据交通运输部统计，截至2025年末，我国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路343条，运营里程11710.3公里，车站6680座，运营规模居世界首位。2025年全年新增运营线路18条、新增运营里程764.7公里；全年完成客运量332.4亿人次，较2024年增长3.1%。
城市轨道交通已成为大城市公共交通的骨干。新线的持续开通和线网的不断扩大，意味着行车组织、客运服务、票务管理、安全应急等运营管理岗位的用人需求将长期、持续地释放，行业就业以稳定性强、需求刚性为主要特征。
“轨道上的大湾区”加速成形：规划里程超4700公里
据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里；到2035年，达到5700公里，形成大湾区主要城市间1小时通达的交通圈。据广东省交通运输厅数据，截至2024年底，大湾区内地九市铁路运营里程已超2800公里，城市轨道交通运营里程达1477公里。
广东：轨道网络领跑全国，用人需求持续旺盛
广东是我国轨道交通运营规模居全国前列、发展最为活跃的省份之一。以广州、深圳为核心的轨道网络持续加密：广州轨道交通总运营里程已突破1100公里，其中城际铁路420公里；深圳地铁运营总里程达609.6公里，客运强度位居全国内地城市前列；2025年11月，东莞轨道交通1号线一期开通运营，与2号线形成"十"字骨架，东莞线网运营里程达95.2公里、车站39座，全省多城同步织网成环。据广东省交通运输厅数据，截至2024年底，粤港澳大湾区内地九市铁路运营里程已超2800公里，城市轨道交通运营里程达1477公里。
线网持续扩张，直接带动用人需求。以省内轨道交通运营企业为例，广州、深圳、东莞等地面向应届毕业生的招聘岗位涵盖站务、乘务、行车调度等运营管理类岗位，其中部分一线运营岗位学历要求为大专，并明确欢迎城市轨道交通运营管理等专业背景的毕业生。对身在东莞的学子而言，专业对口、就近就业的通道正在持续拓宽。
就业方向清晰：岗位多元，晋升通道明确
城市轨道交通运营管理专业面向地铁、城际铁路等轨道交通运营企业的客运服务与运营管理岗位，主要就业方向包括车站客运服务（站务员、客运值班员）、行车组织（行车调度员）、票务管理、安全应急管理等，典型职业发展路径为“站务员—值班站长—车站站长”，方向清晰、通道明确。
我校城市轨道交通运营管理专业：立足湾区，育才为轨
我校城市轨道交通运营管理专业立足粤港澳大湾区轨道交通产业发展需求，面向车站客运服务、行车组织、票务管理、安全应急处置、检修等核心岗位群，培养掌握轨道交通客运组织、行车组织、票务实务、应急处理、车辆检修等核心技能，具备良好服务意识、安全意识和职业素养的技术技能人才。
